Πολλοί κατασκευαστές οχημάτων αναζητούν συνεχώς συστήματα πυρόσβεσης που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο χώρο του κινητήρα, καθώς το παραδοσιακό σύστημα καταστολής πυρκαγιάς είναι πολύ μεγάλο μέγεθος, έτσι μέχρι τώρα οι άνθρωποι ανακαλύπτουν τρία προϊόντα που θα μπορούσαν να εγκατασταθούν στους κινητήρες των οχημάτων.
Πρώτον, Ο πυροσβεστήρας ξηρής χημικής σκόνης ABC
Το εργαστήριο μπορεί να παράγει αυτό το προϊόν σε πολλά σχήματα, όπως “σχήμα μπολ”, “σχήμα μπάλας”, “διπλός πίδακας” κλπ, ο εξαιρετικά λεπτός πυροσβεστήρας ξηρής χημικής σκόνης ABC θα μπορούσε να εγκατασταθεί στο μηχανοστάσιο πολύ καλά, και μέχρι τώρα είναι πολύ δημοφιλές προϊόν σε όλο τον κόσμο.
Ο αντιπροσωπευτικά προϊόντα είναι: Συσκευή καταστολής πυρκαγιάς αερολύματος σχήματος μπολ.
Τα μειονεκτήματά του είναι: μετά την απελευθέρωση, θα αφήσει λευκό χρώμα σκόνης, και η δύναμη που άφησε είναι δύσκολο να καθαριστεί, Επίσης, το υπόλειμμα θα προκαλέσει λίγη διάβρωση στους κινητήρες.
Δεύτερον, Το σύστημα σωλήνων πυρανίχνευσης λευκού χρώματος
Αυτό το προϊόν χρησιμοποιεί διοξείδιο του άνθρακα ή HFC-227ea ως κύριο πυροσβεστικό μέσο, το οποίο αναγνωρίζεται ως σύστημα καθαρής κατάσβεσης, Αλλά αυτό το προϊόν δεν είναι εύκολο να εγκατασταθεί μέσα στο μηχανοστάσιο, και επιπλέον, δεν είναι ασφαλές, επειδή έχει πίεση μέσα στο λευκό σωλήνα πυρανίχνευσης.
Τρίτον, Η συσκευή πυρόσβεσης αερολύματος.
Αυτό το προϊόν είναι 304 ανοξείδωτος χάλυβας και αντιδιαβρωτικός, προς το παρόν είναι η καλύτερη λύση πυρόσβεσης για το χώρο του κινητήρα του οχήματος, επειδή έχει κάποια ειδικά πλεονεκτήματα:
κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μη πυροτεχνικό στερεό άλας καλίου με βάση το άλας καλίου
Έτσι τώρα στην παγκόσμια αγορά, Πολλοί κατασκευαστές οχημάτων και εταιρείες πυρόσβεσης θεωρούν το σύστημα καταστολής πυρκαγιάς αερολυμάτων ως την πρώτη τους επιλογή.
Κάτω από τα οχήματα θα χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον συστήματα αερολύματος:
